《生死时速》剧情与现实公交事故对比
《生死时速》剧情：
退休警官培恩安置炸弹，以 13 名人质索要三百万赎金，特警杰克和夏利排除炸弹并救出人质，培恩逃脱后炸掉巴士并安装定时炸弹，时速超 50 英里不能减速，杰克上车后历经堵车等状况，夏利找到培恩地址并前往拘捕，杰克冒险拆除炸弹失败后利用监视器转移乘客，夏利中计被炸身亡，培恩要求赎金并绑架安妮，杰克与培恩在地铁展开生死搏斗并最终救出安妮，利用弯道将失控地铁驶出轨道。
现实公交事故：
2020 年 12 月 30 日中午 12 点多，广东省汕头市潮汕路汽车总站，13 路公交车失控冲向公交站台，导致两人重伤。车内监控仪显示公交车高速靠近站台后直接冲上去，两名十五六岁的学生受伤，一名女生大腿骨骨折露出约 10 公分长骨头，司机立即下车查看并得到其他司机帮忙。肇事司机称正常靠边停车靠太边冲上去且采取措施不当。事发站台有 20 公分高台阶，可见冲击力之大，交警部门已介入调查，初步分析司机注意力不集中引发事故。
在湖北黄石，一名老人多次抢拽方向盘致公交车失控，原因是要求司机非站点停车遭拒后进入驾驶室抢夺，车内有乘客，驾驶员处理果断未造成严重伤害，警方已将该男子控制，他将因违反公共安全罪被依法处置。在万州，一名女子与公交车驾驶员争执并抢夺方向盘，导致公交车冲破护栏坠入河里，驾驶员和乘客全部身亡。
处理公交事故流程：
步骤一：打电话
车祸发生后先检查自身与乘客有无受伤，有受伤打 120 通知救护车，再打 110 通知警察，无人受伤的轻微车祸只需打 110 通知警察。打完 120 和 110 后打电话给保险公司派人到现场记录状况，详情参阅“汽车保险简介”报导。
步骤二：视情况是否移车
有人受伤时千万别移动伤患和事故车辆，摆放三角警告标志等待警察和救护车，行有余力可指挥交通；无人受伤的擦撞车祸，等待警察到场前用粉笔等做标记，拍照留存，警察到场记录后可考虑移车避免交通阻塞，一般汽车尚能行驶且不及时移车妨碍交通顺畅可处罚驾驶人 200 元扣 3 分。
步骤三：等警察到场做记录
交通警察到场后测量拍照，无人受伤则现场做笔录并给出“交通事故当事人登记联单”，完成报案手续，此文件重要，可用于申请警方纪录文件和保险理赔，作笔录时“推撞”和“追撞”差别大，要谨慎告知警察车辆状态。
步骤四：申请记录文件
如需赔偿或有人受伤，事故处理后尽快向各县市交通大队申请现场图、现场照与初步分析研判表，对初判结果有疑虑或牵涉赔偿可自费申请责任鉴定结果，有保险由保险公司处理后续事宜，无保险则需双方自行协调或经调解委员会协调，无法达成共识则需判决。
我们的乘客应增强安全意识，遇到矛盾及时报警，政府应加强驾驶员安全培训，车内其他乘客也应及时制止影响驾驶员的行为，以保障公共交通安全。
